1. 摩托工地越野，那怎么马路上骑电瓶车带的安全帽都是工地安全帽交警为什么不查的？
这是因为我们的国家所制定的安全规定公民在马路上面骑电动车自行车时，头上必须都要去带上安全帽，不管你是什么样的安全帽都可以，因为安全第一，不分马路和工地，因为安全帽的性质是一样的，都是保护安全的。
2. 偷工友摩托车销赃凑路费？
感情这种事还是得细水长流，小伙子虽然盗窃工友摩托之后如愿见到女网友，但是注定因为自己的犯罪行为，而和这段美好的感情失之交臂。所以凡事眼光应该放长远点，糊涂一时可能毁掉的是自己一辈子。赵某今年19岁，是滦南县人，之所以会盗窃是因为想要去见女网友。赵某交代几个月前认识了廊坊市的一位女网友，两人相谈甚欢，相约见面。但赵某手头并没有钱，思量想去他起了歪主意。他趁机将工友的摩托车盗走，变卖后潜逃到廊坊并约见网友。
目前案涉的摩托查明价值5200元，虽然小伙专卖实际得到赃款1500元，但是犯罪数额依然应当以案涉车辆实际价值进行计算，据此很显然该案当中小伙子的犯罪数额已经达到盗窃罪的标准，理应予以刑罚惩处。
另外小伙子今年也仅仅19岁，无论最终如何判罚，但是至少其人生轨迹上永远存在一个抹不掉的污点。虽然见到了自己心仪的女网友，但是却也因此一生被烙印上犯罪的事实，所以年轻人，感情到了深处，奋不顾身，能够理解。但是细水长流还是很有必要的，倘若男子能够老实本分，存够钱再去岂不是更好？
所以我也劝诫年轻人，不要因为年轻冲动就趁一时之勇，切莫干违法犯罪的事情！
3. 摩托车停车位规定？
摩托车可以停在汽车停车位。停车位的全称是机动车停车位，只要是国家认定的机动车，都可以停放。摩托车也是机动车的一种，只要有合法牌照，就可以停在停车位。
但是不准在车行道、人行道或其他妨碍交通的地点任意停放，停放时须关闭断火开关、拉紧手制动器、锁好车。
禁止停车区：
1. 路肩上有黄色的禁止停车标志，用来表示路边禁止停车或放车辆，标志的长度表示禁止停车的范围。
2. 黄色网格线用于标示禁止以任何理由停车的区域，一般用于因临时停车容易发生交通堵塞的路口、出入口。
3. 公交车站、加油站、急救站等特殊区域30米范围内和消防队(站)门前不得临时停放车辆。
4. 车辆不得在距上述地点50米范围内的路口、铁路道口、急弯、窄路、桥梁、陡坡、隧道、路段停放。
5. 在机动车道与非机动车道、人行道之间有隔离设施的路段、人行横道、施工工地禁止停车。
4. 工地头盔和摩托车头盔的区别？
工地头盔和摩托车头盔在设计和功能上有一些区别。工地头盔，也被称为安全帽，主要是为了保护头部免受坠落物或冲击的影响。它们通常具有较硬的帽壳和内部的减震系统，以提供更好的头部保护。工地头盔的颜色和标志通常比较醒目，以便在工地上引起注意。相比之下，摩托车头盔是专门设计用来保护骑行者的头部免受碰撞和飞溅物伤害的。它们通常具有更坚固的外壳和内部衬垫，以提供更好的防撞性能。摩托车头盔还具有更好的通风系统和适合骑行者头部形状的衬垫，以提供更舒适和安全的佩戴体验。总之，工地头盔和摩托车头盔在设计和功能上有很大的区别。每种头盔都有其特定的用途和优势，应根据不同的活动选择合适的头盔类型。
5. 中山一在建工地塔吊倾倒？
这个问题应该双方有责任！施工方安全生产监督不到位！摩的司机，在施工的工地停车逗留！本身缺乏安全意识！事后，应及时送伤者就医，以防事态扩大！后续协商费用，赔偿之类事宜！
6. 带建筑工地安全帽骑摩托算是戴安全帽吗？
关于这个问题，在建筑工地上骑摩托车时，戴上建筑工地安全帽是符合建筑工地安全要求的，但不一定符合摩托车行驶的安全要求。摩托车骑行时，最好佩戴专门的摩托车安全头盔，因为摩托车头盔通常具备更好的防护性能和设计，能够提供更全面的安全保护。建筑工地安全帽主要用于保护头部免受建筑工地上的坠落物、碰撞等伤害，而摩托车安全头盔则专门设计用于保护骑行时的头部安全，包括抵挡碰撞、减轻冲击等。因此，为了最大程度地确保安全，最好选择专门的摩托车安全头盔。
7. 125摩托车由来？
在80年代，能骑辆摩托车出门是件很风光的事，谁家要买了摩托车，那绝对是有钱人，当年的万元户到了今天，都可以称为亿万富豪了。在那个年代，大家经常听到的一个词就是125，当年买辆铃木125摩托车都要两万多，一般的人根本买不起。其实直到现在，125都一直是摩托车的代名词，几十年过去了依然如此，为什么大家心中认为的摩托车就是125呢？
当年的摩托车对于大家来说，只不过就是个代步工具，那时的交通工具并没有现在这么发达，所以骑摩托车出门会快捷便利很多。也正是因为它是用来代步的，所以并没有现在的这种激情，125的排量是完全够用的，而且刚骑上这辆摩托车的人会感觉疯起来一样，头都要翘起来了，要是把控不好的话，人都有可能被甩下来，所以根本用不着大排量的摩托车。
后来很多厂家把这款摩托车换成了150的，但对外仍然是125的排量。虽然大家对摩托车的速度有了追求，但也担心油耗会变高，因此厂家依然宣传的是125排量，而且这个排量也早已深入人心，没有必要再去改正。随着生活水平的提高，汽车走进了人们的生活，摩托车也慢慢被取代了，形象也是一落千丈，很多人都把摩托和穷人画等号。
尤其是现在禁摩限摩的政策，对摩托车行业有很大的限制。很多人不再选择摩托车出行，市场缩水使得卖摩托车的人少了，修摩托车的也在苦苦坚持。曾经的摩托车厂家没有盈利也就没有研究新车，开发新技术的资金支持，只是做一天算一天，生产着125摩托顺便发展一下国外市场。
现在的有钱人把摩托车当成了一种乐趣，购买的也是几万十几万的摩托车，而骑125的就是那些靠摩托车回家的农民工。他们的125可以带着一家老小跋山涉水，在工地上也不担心会坏，甚至有些人骑着摩托车来送外卖，靠着摩托车为生。
也正是因为如此，125摩托车在市场上还是有一定的消费群体，马路上也可以看到125的身影。他的实用耐用，成为有些人心中永恒的经典，也是现在许多人生活的组成。
