1. 端午高速不免费，端节高速免费吗？
没有免费的！2018年端午节高速公路是照常要收费、没有免过路费的。
国家规定，每年只是在春节、清明节、五一劳动节、国庆节这四个法定节假日期间，高速公路七座以下（含七座）小客车可以免费。
2. 端午高速为什么不免费？
端午高速不免费主要是因为公路维护需要费用，而免费通行会导致公路承担额外的负担。此外，高速公路免费通行也会带来交通拥堵和安全隐患，对道路交通管理和交通秩序造成不利影响。
因此，对于端午高速不免费的决定，一方面有利于保障公路安全和维护，另一方面也有助于减少交通拥堵和维护交通秩序。
这样的做法符合公共利益，有利于整个社会的交通运输和社会秩序的稳定发展。
3. 6月份高速免费吗？
一、节假日高速免费政策规定2020
高速免费通行时间，共20天，
春节期间共7天，从大年三十开始
清明节期间：共3天;
劳动节期间：共3天;
国庆节期间：共7天。
另外，元旦，端午节，中秋节高速公路不免费通行。
二、节假日高速免费政策主要特点
主体基本相同
现已出台的高速公路节假日免费地方细则，几乎统一延用了交通部紧急通知的标准。所有省市均明确免费通行的车辆范围为行驶在收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，以行驶证为准。在收费管理方面，对于免费通行的小型客车，原则上在入口发放通行卡，在出口时收卡免费放行。
此外，在现已出台的大部分地区实施细则中，基本采取按“出站时间”这一时间点计算是否享受免费的最后时间点。其中，四川省的方案特别规定，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
交通部在统一研究部署后，下发紧急通知，提高了各地细则的出台效率。他认为，这些“统一”有利于车主的跨省出行。而在具体实施操作上，通知又以“建议”的方式照顾了各地的差异，为保障交通畅通的灵活性提供了保证。
部分细节因地制宜
因各地小型车辆所占比例高低和高速路桥运营状况的不同，节假日高速免费细则曾引起社会广泛的讨论和猜测。在昨日出台的一批细则中，各地均体现了“因地制宜”的标准。
例如，在通行车辆标准上，河北省明确规定免费日期间行驶普通公路的摩托车将继续执行该省原有免费规定。四川省细则强调以行驶证为准，如行驶证为8座的丰-田越野车、行驶证为小型货车的带尾箱皮卡车等都不属免征范围
4. 2022免费高速时间？
根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，但不包括元旦、端午节和中秋节。2022年小车可免费通行高速路的时间共22天，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节4个国家法定节假日，2022年首个免费通行假期是春节，从1月31日至2月6日，免费时段从节假日第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束。
1、春节：1月31日0时(周一、除夕)~ 2月6日24时(周日、正月初六)，假期7天，高速免费7天。
2、清明节：4月3日0时(周日)~ 4月5日24时(周二)，假期3天，高速免费3天。
3、劳动节：4月30日0时(周六)~ 5月4日24时(周三)，假期5天，高速免费5天。
4、国庆节：10月1日0时(周六)~ 10月7日24时(周五)，假期7天，高速免费7天。
普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路则以下高速的时间为准。
免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
高速路免费时间可以提前进入，高速免费通行时间以车辆驶离高速出口时间为准，车主不必滞留道口等待免费通行时间开始，合理安排下道时间即可。如果免费时间即将结束，还没到达目的地，建议从就近出口下高速，重新拿卡后再上高速。
5. 高速公路免费吗？
我直接告诉你答案吧，原因在后面，有耐心的小伙伴可以翻来看看。
答案就是：不免！！！
官方原因就是，从2012年7月24日，国务院下发《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。《方案》规定，免费通行时间为春节、 清明节、五一劳动节、十一 国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日;免费通行车辆为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车;免费通行的收费公路范围为符合《公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。
而端午节不在法定的4个高速免费假期里，所以高速不免费！！！
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从最近几年的施行效果来看，节假日免费通行情况堵大于疏。每到小长假期间，各高速路无不变成免费停车场，20分钟的路可以挪上2小时，2小时的路能挪上一天，一路上的哀嚎不绝于耳，甚至催生了高速路看人品、看财力、现场相亲的新社交方式……
所以交通运输部科学研究院交通财政与金融研究所常务副所长则胡方俊表示：“这种做法不仅从根本上损害了纳税人的利益，也对高速公路公司盈利产生影响。高速公路重大节假日免费在一定程度上是不合理的，这是拿不开车人的钱去补贴开车人，从根本上也侵害了纳税人的利益。”
但他的言论马上遭到了反驳，著名学者竹立家称：“节假日高峰时段车流量大增，再加上收费站人为降低了车辆通行速度，造成了节假日收费站前的拥堵。此办法不仅能缓解高速路拥堵，提高通行效率，同时也体现公共基础设施的公益性，人们的出行成本将大大降低。”
平心而论这个政策还是十分不错的，能增加民众交通出行多样化也降低部分出行成本，更重要的是带动人流拉动内需消费，不可能因为堵就取消。但由此带来的问题也是显而易见，单因为堵车而损失的经济就与拉动的相当……
公说公有理婆说婆有理，怎么办？所以，有聪明的脑袋就想出了一条解决计策，把两个意见折衷。然后，那些相互扯皮吐口水的事我们不谈，结果，上面的《方案》就出台了。
其实，国家为了养14的兔崽子也是煞费苦心，既要保证吃饱穿暖还要照顾到不同的意见情绪，但又没有前人的经验可以借鉴，只能摸着石头过河及时纠正尽早纠偏。这过程中出现不和谐的事情也请大家不要一味指责，多提方案意见，少发牢骚。这样我们国家才能真正矗立在世界之巅。
6. 端午节高速为什么不免费？
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》来看，2019年收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。由此可以看出2019端午节不在免通行费节假日之列，所以2019年端午高速公路不免费。
其原因应该是根据人们出行量多少与人们对节日的重视程度吧。
其一，端午节放假只一天时间，出行不易远途。只能小范围，小面积的出游，从交通方面不会构成较大交通拥堵的问题。所以高速免费也没有立法方面的必要。
其二，端午节的过法各地风俗不一样，重视程度也有较大差异。现在的端午节更多的是注重文化氛围，强调家人团聚与安康。纪念屈原只是个引子，而今国家繁荣昌盛，国富民强，这个传统节日也只是增加些历史文化的积淀而已。更名粽子节似乎不合适，但端午节买粽子，包粽子，品粽子倒成了我们这端午节的主题。端午节宅在家一家人亲手DIY美味粽子是一家人最爱做的事，也可以算是庆祝端午节的一种形式吧。
端午节我们家一般不远行，所以高速不免费对我们没有影响。我想和我想法相同的人们也不在少数。大家对端午节重视度至多“两星”，不会大程度的刺激消费，当然也不会有多少经济效益。所以端午节高速对这等小众消费模式国家不采取免费政策，是有原因的。
7. 端午高速公路免费吗？
端午节高速公路是照常要收费、没有免过路费的。根据国家发布的重大节假日免收小型客车通行费通知规定，仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节这四个重要节假日实施高速公路免费通行，不包括端午节。
高速不免费的好处
1、走高速不会堵车
每到节假日来临的前一天下午，高速的车流量就会变得很多，就连城区内都拥挤起来了。高速收费口就更不用说了，一眼望去可谓是密密麻麻一群，原本只需要一两个小时的路程，一堵车就要花四五个小时，甚至是更长的时间。如果高速不免费的话，相比下来车流量会少很多，走高速也就不会那么堵了。
2、驾驶员不会疲劳
高速一拥堵，驾驶时间就长了，长时间驾驶会导致驾驶员产生疲劳。而当高速不收费时，选择走高速的人就少很多了，高速车流量也就少很多，车一少，开车也就不会费太多神了
【法律依据】：《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》 第一条：实施范围：（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
（三）免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。
