1. 阿姆斯特朗登月时间，世界上第一个登月的宇航员？
世界上第一个登上月球的人是阿姆斯特朗，美国人。1969年7月20日美国时间22时56分,3名美国宇航员叩开了冷寂的月宫大门，两名宇航员走下太空舱，双脚踏上了月球的土地，也是世界上第一个登上月球的人。
首次飞行历时10小时41分26秒
1966年3月16日，世界上第一个登上月球的人——阿姆斯特朗做为“双子星8号”的正驾驶，进行了首次太空飞行。这次飞行历时10小时41分26秒，包括首次与另一架宇宙飞船在轨道自动导航的阿金那目标火箭对接。他成功地使阿金那火箭与他的宇宙飞船分离并坠入太平洋，这是美国宇宙飞船首次紧急着陆。在这一年的后期，他成为“双子星11号”的预备正驾驶。
2. 第一个登上月球的人是谁？
第一个登上月球的人是谁？
这个问题目测绝大部分人应该都知道，那就是1969年7月20日美国人宇航员尼尔·阿姆斯特朗成为人类登月的第一人，但是第二人你知道不？是宇航员埃德温·奥尔德林....可能大多数人只记住了第一人，但我们也不能忘了第二人，更不能忘记在轨道上眼巴巴看着同事们在月球上蹦挞的迈克尔·柯林斯！
左起：阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林，柯林斯比较惨哈，只能在环月轨道上看着兄弟们漫步月球！
阿波罗登月的飞船全结构，图示为13，但飞船结构并无改变
阿波罗11登月任务中的关键数据
正在月球表面的阿姆斯特朗
阿姆斯特朗在月球留下的第一个人类脚印
尼克松总统与在月球表面漫步的阿姆斯特朗进行通话
阿波罗登月隔离舱，担心月面未知的病毒污染正在隔离！
三位改变了人类历史的宇航员：奥尔德林（左）、阿姆斯特朗（中）和柯林斯（右）2009年7月19日在NASA重聚，高调纪念登月40周年
3. 阿姆斯特朗登月看到了什么？
看到了在环形山的另一边，有不明飞行物和不明光源，排成排地在监视着他们。他们在着陆了6个小时以后，看那些不明飞行物和不明光源好像对他们没有敌意，他们才尝试着走出舱门。
随后，阿姆斯特朗就向休斯顿中心汇报了这件事。
重返地球后，阿姆斯特朗就对外宣布不再执行太空任务，而且在NASA担任高级研究员13个月后，就辞职了，后面去了辛辛那提大学的工程系当教授。而且，不可思议的是，每一个进入太空的宇航员，都被要求不得随意接受媒体采访。
4. 美国当时登月从地球到月球花了多少时间？
谢谢邀请！
当时美国登月，从地球到月球是花了4天的时间。
1969年7月16日,阿姆斯特朗同小奥尔德林、M.科林斯一起乘“阿波罗11号”飞船飞向月球。
4天后于美国东部夏令时(EDT)下午4时18分,由他手控操纵“鹰”号登月舱在宁静海西南缘附近的平坦地带着陆。
7月20日美国东部夏令时下午10时56分,阿姆斯特朗从“鹰”号登月舱走下来,踏上积满尘土的月球表面,并说“对一个人来说,这只是小小的一步,但对全人类来说,这却是巨大的飞跃”。
阿姆斯特朗和小奥尔德林离开登月舱,用2个多小时的时间设置科学仪器、采集月球表面标本并停留了21小时36分后重新起飞,与科林斯会合,开始了重返地球的航行。
7月24日美国东部夏令时下午12时51分降落于太平洋。
5. 阿姆斯特朗到底登没登月？
谢谢您的邀请！
这个问题，自从美国官方披露公布以后，便引起了全世界各国的质疑。从69年开始，一直就众说纷纭，大部分国家的航天专家们，严重的怀疑阿姆特朗登月的真实性！
至于到底是真假与虚实，这不是我们一个小小老百姓所能解释的！
所以我只能是求助于网络，转述一些各媒体对此事有关的评论信息，让读者们自己去分析、判断了！
一、质疑美国行事的前后矛盾。
1969年7月21日，美国的“阿波罗号”11号宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔.阿姆斯特朗在踏上月球表面那一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话——这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。
然而，也是1969年，苏联发射的“月球1号”无人探测器飞到月球附近，进行绕月飞行，也开始了人类对月球的探索和考察。1971年5月，美国总统肯尼迪在国会上提出了，在七十年代末，把人类送到月球上的探测的计划“阿波罗月球探测计划”。“阿波罗”计划的任务包括为载人月球飞行作准备（由阿波罗1——10号完成），并进行载人月球飞行（由阿波罗11——17号承担）。
由此，国际上一些专家指出：美国对于人类登月的报道，前后矛盾，谬漏百出！前者69年还刹有介事的说，阿姆斯特朗已登上了月球，并在月球上发表经典言论，结果事隔二年，71年，总统肯尼迪便在国会发表了，阿波罗号载人登月计划！
你69年已明明达到了载人登录月球的目的了，为什么总统肯尼迪又抛出了一个载人登月计划？这前后矛盾的说法，美国人到底是上没上过月球呢？
因此，有些专家们对阿姆斯特朗，登上月球的说法提出了严重的质疑！甚至是认为美国为了打击苏联，精心搞得一个噱头，和欺骗全世界人民！
二、对登月传回的照片及影像的质疑。
通过现代航天科技对月球的探索和了解，有科学测定表明：月球与地球的不同之处就是没有大气层，没大气，就不会产生空气流动，也就是没有风！然而美国公布的照片上显示，插在月球上的美国国旗，却呈飘动状态！旗帜没风怎么会动？但月球上有风吗？
另外，美国NASA公布的证据中，只有视频与照片。我们知道，这些特技，即使是当时的电影都能做到让人身临其境。所以有很多人认为，美国NASA公布的这些资料都是在攝影棚中完成的，不是没有道理。
再说影像资料中，人们只能看到火箭的发射与回收，但具体火箭运载的东西上了太空以后，又都干了些什么，就不得而知了！因此专业人士判断，这些影像与照片，也全部都是在地球上制作完成的！
只所以才会出现了国旗飘动的低级错误，是因为那个年代，人类根本就没有登上过月球，所以也就不了解月球的实际状况。（当然也包括美国人），因而美国人才仅凭想象和臆测，闹出了个这么一个漏洞百出、奇葩的乌龙事件！
再一个，就是宇航员在月球上的身影问题。
现在连中学生们都知道，太阳系的星球，所有光源都是来自于太阳的照射。而阳光的亮度，是任何人造光源都无可比拟的！
然而，在美国公布的一组照片中，经过一些专家们进行比对，却发现有几张，宇航员站在同一个位置的照片上，其投下的影子的角度是不一致的。这只能说明，拍照时，用的不是同一个光源！也就是说，用的是不同角度的人工光源！这就更加证明了，这组照片根本就不是在月球上拍攝的！
三、美国间接的承认69年登月造假。
在好几个年代，有许多各国的科学家指责美国69年登月消息纯属是造假。并且还指出了当时美国宇航员，从月球取回来的土壤，与我国探月“玉兔”探测器，取回来的月球石质样本，颜色不一致。因为同一个月球，表面根本就不可能出现，各不相同的沉积物质！这又一次证明了美国造假事实！
面对全世界的质疑和压力，美国终于沉不住气了，于2019年，美国一位官方权威人士公开解释这件事情，他说：“所有被怀疑美国69年登月事实的一些证据，都是坊间传闻造成的，不可听信！”。
靠！你当全世界吃瓜群众和科学家们都是傻子么？那时明明是你们NASA向全世界公布的官方信息嘛！怎么又成了“坊间传闻”了？有专家认为，这纯粹是美国心虚的表现。这无疑是“此地无银三百两”，间接的承认了登月事件是造假行为！
四、我的看法。
通过上述一系列网络信息分析，我认为，美国登月成功的事情是不靠谱的！有很大槪率是刻意造假行为，并以彰显大国霸气为真实目的！
回想六十年代，正是美国和苏联冷战时期，两个大国在太空争霸上展开了激烈的竞争。美国为了打击苏联的士气和信心，在竟争的关键时刻，便处心积虑的抛出了这个登月成功的谎言。
但这个子虚乌有的事情却暴露出了许多破绽，不仅没有起到震唬苏联的作用，反而遭到全世界各国的严重质疑和吐槽，从而整的美国也不好自圆其说了，处境大为尴尬！
大家对此有什么看法呢？欢迎评论！
6. 阿波罗登月几几年？
1961年
阿波罗计划[1]（英文：Apollo program），是美国在1961年到1972年组织实施的一系列载人登月飞行任务。目的是实现载人登月飞行和人对月球的实地考察，为载人行星飞行和探测进行技术准备，它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。
阿波罗计划始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。[2]约占当年美国GDP的0.57%，约占当年美国全部科技研究开发经费的20%。提供了惊人的就业长期增长。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。
7. 阿波罗登月原始资料？
阿波罗载人登月工程开始于1961年5月，预计1969年7月20至21日首次实现登月。此后，美国又相继6次发射“阿波罗”飞船，其中5次成功，总共有12名航天员登上月球。整个工程历时约11年，到1972年12月结束，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万。它是本世纪人类最宏伟的工程之一。
该工程的第一步是确定登月方案，它包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局。最后选定月球轨道交会方案，相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局。
为了进行载人登月，美国先实施了四个辅助计划，即在1961年至1965年发射九个“徘徊者”月球轨道器，用以了解未来的“阿波罗”飞船在月面着陆的可能性；在1966年至1968年发射五个“勘探者”月球着陆器，了解月球土壤的理化特性；在1966年至1967年发射三个“月球轨道环形器”，对40多个预选着陆地点进行详细观测，从而选出10个登月点；在1965年至1966年发射10艘“双子座”飞船，进行生物医学研究和飞船机动飞行、对接及舱外活动训练等。
“阿波罗”工程的第三个方面就是研制低轨道运载能力为127吨的大推力“土星5”运载火箭。
研制“阿波罗”飞船是该工程的“重头戏”。飞船的指令舱是航天员生活和工作的地方，也是全飞船的控制中心；服务舱装有主发动机等系统；登月舱由下降级和上升级组成。
首次载人登月是由“阿波罗11号”飞船完成的。当时飞船上载有三名航天员，当飞船与“土星5”火箭第三级分离，且阿波罗11号搭载登月舱飞船沿过渡轨道飞行2．5天后，便开始接近月球，此时飞船服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。接着，两名航天员进入登月舱，并驾驶登月舱与飞船分离，这时飞船指挥舱内的一名航天员继续驾驶飞船绕月球轨道飞行，而另两名航天员则乘登月舱在月面着陆。登月后航天员采集了岩石和土壤（22千克），展开了太阳电池阵，安装了月震仪等。任务完成后，他们乘登月舱的上升级返回月球轨道，与飞船对接，最后返回地球。
1969年11月至1972年12月，美国又陆续发射了“阿波罗”12至17飞船，其中除“阿波罗13号”因故没有登月（航天员安全返回地面），另五艘飞船均登月成功，“阿波罗”15至17飞船的航天员还驾月球车在月面活动，采集岩石。
航天员在月球上钻取了三米的月球岩芯，发现多达57层，每层代表一次陨石冲击，还测量了月球内部发出的热流……“阿波罗”工程极为壮观，它激动了无数人的心，使载人登月的千年梦想变成了现实。
“鹰”落向月面
1969年7月16日，巨大的土星5火箭（40层楼房高）在百万人的关注下缓缓升空。这一天，天空晴朗，万里无云，似乎亘古沉睡的月球正静静等待着“土星5”运送地球使者的来访。当“土星5”把“阿波罗11号”飞船送入近地轨道后，后者便开始独自飞向月球。
“阿波罗”飞船上载有三名航天员，指令长是尼尔·阿姆斯特朗，登月舱驾驶员是埃德温·奥尔德林，指令舱驾驶员是迈克尔·柯林斯。从地球到月球大约有38万千米，“阿波罗11号”飞船上载着三名航天员经过75小时的长途跋涉，于19日进入月球引力圈。20日清晨，“阿波罗”到达月球上空4900千米后，接到休斯敦飞行指挥中心命令，减速飞行，进入月球轨道，于是飞船服务舱发动机逆向喷射，进入了远月点313千米、近月点113千米的椭圆轨道，此时飞船绕月球一圈只需两小时。在月球轨道上，航天员们紧张地进行登月前的准备工作，其中最主要的一项是阿姆斯特朗和奥尔德林进入名叫“鹰”的登月舱，而柯林斯则仍留在称作“哥伦比亚”的指令舱中。
伟大的时刻终于来临了。21日2时许，登月舱的发动机被点燃，使它与指令舱分离。指令舱由柯林斯驾驶继续绕月飞行，而登月舱则载着两名航天员缓慢向月球飞行。当阿姆斯特朗看到窗外要降落的地方有乱七八糟的卵石时，便决定继续飞行，寻找平坦的地方。最后奥尔德林手控登月舱在月面“静海”的一角平稳降落，登月获得成功。
个人的一小步人类的一大步
他俩向窗外眺望，进入眼帘的是一个遍布陨石坑和大石块的陌生世界。虽然他俩都情不自禁地想走出去看一下这块神秘的地外之地，但还是自我克制地按预定计划，等待地面中心指令。他们先在舱内美美地睡了一大觉，醒后在舱内吃了月球上的第一顿饭，又检查了舱内仪器、燃料装置、氧气供应情况。当一切都经过精确无误地核对后，阿姆斯特朗与奥尔德林彼此帮助穿上登月服。7月21日11时56分，阿姆斯特朗打开登月舱舱门，挤出去，小心翼翼地把梯子竖下月面（在地球上未曾模dyabl拟过此动作），他带着电视摄像机慢慢走下梯子，踏上了人们为之梦想了数千年的月球，这时他说：“对我来讲这是一小步，而对于全人类而言这又是何等巨大的飞跃。”19分钟后，奥尔德林紧步阿姆斯特朗的后尘，走出登月舱。当他走到月面上时，第一句话就赞叹说：“啊，太美了！”他也像阿姆斯特朗一样，很快学会了地球人不习惯的移动方法：跳跃。他俩时而用单脚蹦，时而又用双脚跳，有些像袋鼠。两人首先在月球上放置了一块金属纪念牌，上面镶刻着：“1969年7月。这是地球人在月球首次着陆的地方。我们代表全人类平安地到达这里”。
7月22日下午1时56分，阿姆斯特朗奉命指挥“阿波罗”—11飞船指令舱离开月球轨道，踏上返回地球的旅途。7月25日清晨1时50分，“阿波罗”—11飞船指令舱载着三名航天英雄平安溅落在太平洋中部海面，人类首次登月宣告圆满结束。
永载史册
“阿波罗11号”登月后，又有五艘飞船相继成功登月，其中“阿波罗”15、16从环月轨道上各发射了一颗环月运行的科学卫星；阿波罗一15、16、17的登月舱中还各带一辆月球车，用于扩大航天员的活动范围和减少航天员的体力消耗。这6艘登月飞船的航天员在月球上一共停留280小时，足迹达100千米，带回岩石样品约440千克，这些均大大充实了人们对月球的认识。
“阿波罗”工程是当代规模最大、耗资最多的科技项目之一。它的出现导致60至70年代产生了液体燃料火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机等一大批高科技工业群体。后来又将该计划中取得的技术进步成果向民用转移，带动了整个科技的发展与工业繁荣，其二次开发应用的效益，远远超过“阿波罗”计划本身所带来的直接经济与社会效益。
总之，载人登月对人类社会发展具有重要推动作用。
